¿Cómo reconocer la causa del deterioro de
los cojinetes de rodamiento?
No siempre es fácil comprobar la causa de un fallo, basándose
sólo en la apariencia del cojinete. En algunos casos es
posible encontrar la causa gracias a los signos que aparecen en
la pista del cojinete. Sin embargo, raramente puede darse una
información segura de cómo evitar fallos en el futuro,
si se desconocen las reglas del funcionamiento y lubricación
de los cojinetes y sus características constructivas. Además
es muy útil conocer los síntomas que han aparecido
antes del fallo y todos los fenómenos que se produjeron
al mismo tiempo.
¿Qué hacemos antes del desmontaje?
Para tener una visión total de la situación, antes
del desmontaje hay que observar detenidamente los puntos de uso
y anotar el resultado de esas observaciones. Una vez desmontada
la base, lavados el cojinete y su envoltura protectora, toda esa
información se perderá para siempre.
Ensuciamientos
¿Qué aspecto tiene toda la máquina? Ante
todo hay que fijarse en las partes situadas cerca de la base.
¿Hay cerca del cojinete ensuciamientos o restos de producción?
¿Ha sido posible que el agua, líquidos, lubrificante
o vapor entraran en la base? En caso de que así sea, ¿en
qué cantidad?
Salida del lubrificante
Compruebe si el lubrificante se sale. Para cerciorarse no basta
comprobar por la ventanilla de control el nivel de lubrificante
ni tampoco las juntas al final del árbol, sino que es necesario
también examinar todos los cierres entre la base y la tapa,
las empaquetaduras de las tuberías de aceite, los tornillos
de descarga así como los de la ventanilla de control.
Ruidos durante el trabajo
Muy a menudo una señal de defectos en los cojinetes es
indicio de ruidos distintos de los suelen producirse durante el
funcionamiento normal del granulador.
En tal caso hay que intentar describir y nombrar esos ruidos,
por ejemplo: permanente o intermitente, regular o periódico,
pitido o golpeteo. |
