La puissance du moteur indiquée dans le catalogue est valide pour le travail continu a tension et a fréquence nominales, a température ambiante 40^oC et a la hauteur de 1000m au maximum.
Pour d’autres conditions ambiantes, la puissance du moteur doit etre modifiée conformément aux données indiquées dans le tableau.

Si la température et la hauteur varient simultanément, il faut multiplier les pourcentages correspondants par eux-memes.

• Temp. amb. ^oC<30^o puissance = 106
• Temp. amb. ^oC 40^o puissance = 100
• Temp. amb. ^oC 45^o puissance = 97
• Temp. amb. ^oC 50^o puissance = 93
• Temp. amb. ^oC 55^o puissance = 90
• Temp. amb. ^oC 60^o puissance = 87

• Hauteur <1000 : puissance % = 100
• Hauteur 1500 : puissance % = 97
• Hauteur 2000 : puissance % = 93
• Hauteur 2500 : puissance % = 90
• Hauteur 3000 : puissance % = 87
• Hauteur 4000 : puissance % = 79

Les parametres Ma/Mn, etc. varient en meme temps que la puissance.
Si la puissance diminue de plus de 15%, il faut prévoir un bobinage spécial.

• Le plus souvent, les moteurs sont équipés en isolement de classe „F”, pour lequel on prévoit une augmentation de la température de 105^oK., a température ambiante qui ne dépasse pas 40^oC et hauteur 1000 m n.p.m.
• L’imprégnation de classe « H », effectuée au moyen de résines de bonne qualité, assure a l’enroulement une grande résistance a l’humidité et a la température élevée.
• Les conduites de cuivre, isolées (classe « H »), couvertes de polyester, augmentent la sécurité thermique de l’enroulement.

Note : Meme si la tension differe, a fréquence nominale, de 5% de la tension nominale, les moteurs peuvent fonctionner.

Les données techniques déterminent les rapports Ia/In, Ma/Mn i Mmax/Mn pour l’actionnement direct a tension nominale. Pour l’actionnement étoile/triangle, ces rapports diminuent de 30% (a peu pres).

• Actionnement direct : utilisé quand il n’y a pas de limitations de courant et quand la machine commandée supporte sans dommage de grandes valeurs de force pendant l’actionnement. Ce systeme d’actionnement est nécessaire pour les machines actionnées a pleine charge.
• Actionnement « étoile/triangle » : on l’utilise quand la force est moindre de 50% de la force nominale du moteur, le plus souvent pour les machines centrifuges (ventilateurs et pompes).

La chaleur qui se produit pendant l’actionnement n’est indépendante du systeme appliqué que dans le cas ou la force est minime ; dans le cas contraire, pendant l’actionnement « étoile/triangle », il se produit beaucoup plus de chaleur et, en conséquence, un effet de surchauffe.

Dans le cas ou un processus est particulierement difficile (actionnements fréquents et/ou moments élevés d’inertie de la masse traitée), la protection thermique des compteurs de commande est souvent insuffisante. Dans ce cas, on peut équiper la machine de moteurs avec thermoprotecteurs ; ces moteurs sont installés dans l’enroulement conformément a un de deux systemes suivants:

• Thermoprotecteur avec disque bimétallique:
  Quand la température de l’enroulement s’éleve a celle d’excitation du relais bimétallique, son contact s’ouvre et coupe directement la bobine du compteur de commande.
• Thermoprotecteurs avec termistorem (PTC)
  Quand la température d’excitation augmente, la résistance interne augmente rapidement et cause, au moyen d’un dispositif de débrayage (qui n’est pas dans notre offre), l’interruption de la bobine du compteur ; par conséquent, le compteur s’ouvre.

La protection thermique des moteurs peut etre utilisée dans les cas suivants:

• Surcharges dues a l’augmentation des forces
• Tension de réseau trop haute ou trop basse
• Fonctionnement sans une phase
• Ventilation défectueuse et/ou la température ambiante élevée
• Actionnement raté a cause de l’alimentation monophasée ; dans ce cas, il faut utiliser des thermoprotecteurs.

Température d’excitation des thermoprotecteurs par rapport a la classe d’isolement du moteur : 155^o C pour classe F, 180^o C pour classe H.